Ammattiliitto USB:n saamien tietojen mukaan Triesten satamaviranomaisen virallinen asiakirja valtuuttaa sotilasmateriaalin – joka määritellään ”NATO-tekniseksi materiaaliksi” – lastaamisen Dardanelles Seaways -alukselle, joka lähtee HHLA-PLT-terminaalista.

– Tämä ei ole huhujen asia: se on valtion määräys, joka yksilöi keinot, kontit, päivämäärän ja toimintatavat. Asiakirja, joka yksiselitteisesti vahvistaa Triesten sataman roolin logistisena keskuksena sotilaskuljetusketjuissa, ammattiliitto toteaa.

– Tämä on merkittävä poliittinen tapahtuma. Koska se merkitsee selkeää siirtymää: strategisia siviili-infrastruktuureja käytetään kansainvälisiin sotilasjoukkoihin liittyviin operaatioihin kasvavan globaalin jännitteen ja laajenevien konfliktien aikana. Tältä osin vallitsee täydellinen hiljaisuus. Ei julkista viestintää, ei keskustelua kaupungin kanssa, ei paikallisten ja kansallisten instituutioiden vastuunottoa. Kaikki tapahtuu hallinnollisella tasolla, ikään kuin se olisi tavallista sataman hallintoa. Näin ei ole.

Tästä syystä USB on kutsunut lakon HHLA-PLT-terminaalin työntekijöille viitaten yksinomaan sotatarvikkeiden kuljetukseen liittyviin toimintoihin.

– Selkeä valinta, joka korostaa yhtä selkeää periaatetta: työvoimaa ei voida käyttää sotakoneiston polttoaineena.

Triesten sataman käyttö aseiden kuljetukseen herättää kysymyksen Italian logistiikkajärjestelmän roolista kansainvälisessä voimatasapainossa ja kehityksessä, joka yhä enemmän pyrkii sotatalouteen.

USB uskoo, että asiassa on tarpeen tarjota täydellinen selkeys.

– Kuka päätti, että Triesten tulisi hoitaa tämä tehtävä? Mikä on näiden operaatioiden todellinen määrä? Kuinka johdonmukaisesti niitä toteutetaan? Mitä sopimuksia on tehty ja ketkä ovat mukana? Nämä ovat erityisiä kysymyksiä, jotka vaativat julkisia vastauksia.

– On mahdotonta hyväksyä, että tällaisia ​​päätöksiä käsitellään teknisinä käytäntöinä, jotka on irrotettu keskustelusta ja kollektiivisesta tiedosta. USB tuo tämän asian julkiseen ja institutionaaliseen tietoon vaatien välitöntä avoimuutta ja keskustelun aloittamista Triesten sataman roolista sotilastoimitusketjussa.