S. P. Kähmi Uutiset

”Emme lastaa kuolemaa!” – 35 sataman työläiset lupaavat uusia toimia sotaa ja kansanmurhaa vastaan

Yli 35 sataman satamatyöläisten ammattiliitot ovat allekirjoittaneet yhteisen julistuksen, jossa vaaditaan Israelin kansanmurhan ja apartheidin lopettamista palestiinalaisia ​​vastaan. Kansainvälistä toimintapäivää valmistellaan lokakuulle.

Voimakkaassa solidaarisuusjulistuksessa Euroopan ja Välimeren satamien satamatyöläisten ammattiliitot antoivat toimintakehotuksen Israelin kansanmurhaa Gazassa ja maailmanlaajuisten laivaväylien militarisointia vastaan.

– Imperialistinen sota Lähi-idässä leviää. Murhaajavaltio Israelin palestiinalaisten kansanmurha jatkuu Yhdysvaltojen, NATOn ja EU:n tuella. Yhdysvaltojen ja Israelin hyökkäys Irania vastaan, sodan leimahdus Hormuzinsalmessa, hyökkäykset laivoihin, saarrot ja meriväylien militarisointi osoittavat, että kansoja ja työväkeä työnnetään syvemmälle sodan kuiluun.

– Hallitukset puhuvat ”turvallisuudesta”, ”vakaudesta” ja ”merenkulun vapaudesta”. Mutta totuus on toinen. Näiden sanojen takana on kilpailu energiareittien, kauppareittien, satamien, raaka-aineiden ja markkinoiden hallinnasta.

– Niiden takana on konflikti voimakkaiden kapitalististen valtioiden välillä siitä, kuka hallitsee imperialistisessa järjestelmässä. Tällä ei ole mitään tekemistä kansan etujen tai turvallisuuden kanssa.

Yhteinen julistus, joka allekirjoitettiin Istanbulissa 18. toukokuuta pidetyssä satamatyöläisten ammattiliittojen kolmannessa kansainvälisessä kokouksessa, lähettää yksiselitteisen viestin: työläiset eivät tule rikoskumppaneiksi Israelin palestiinalaisten teurastamiseen.

– Hallitukset, Yhdysvallat, NATO, EU ja monopolit haluavat tehdä työläisistä rikoskumppaneita aseiden ja sotilasmateriaalien kuljetuksessa, jotka on tarkoitettu ihmisten teurastamiseen. Emme tee heille sitä palvelusta!

– Emme aloita tyhjästä. Meillä on jo kokemusta, yhteisiä päätöksiä, arvokkaita perintöjä ja taistelussa taottuja siteitä.

Kuten historiallinen 6. helmikuuta 20 satamassa seitsemässä maassa tapahtunut lakko osoitti, satamatyöläiset voivat häiritä sotaa ja kansanmurhaa ruokkivaa aseiden toimitusketjua.

– He todistivat, että koordinointi ei ole vain iskulause. Siitä voi tulla toimintaa. Se voi ulottua Pireuksesta Genovaan, Marseilleen, Tangeriin, Mersiniin, Bilbaoon, Pasaiaan, Triesteen, jokaiseen satamaan, jossa työläiset nostavat päänsä.

Satamatyöläiset määrittelivät satamansa ”etulinjassa oleviksi” ja korostivat, kuinka työläiset ovat kriittinen lenkki sodan ketjussa. He eivät halua, että työläisten hiellä rakennetusta infrastruktuurista tulee tukikohtia interventioille, saarroille, kansanmurhille ja kansoja vastaan ​​​​tehdyille hyökkäyksille.

He vaativat myös ”ei tukea, ei apua, ei osallistumista Yhdysvaltojen ja Israelin sotaan Irania tai Libanonia vastaan tai mihinkään muuhun imperialistiseen interventioon” ja ilmaisivat täyden tukensa Kuuban, Venezuelan ja Sudanin kansoille.

– Istanbulista lähetämme viestin: Satamatyöläiset eivät uhraudu toisten voittojen ja sotien vuoksi. Emme lastaa kuolemaa. Emme kuljeta luoteja, pommeja ja ohjuksia, jotta lapsia voitaisiin tappaa. Emme hyväksy satamien muuttamista sotatukikohdiksi. Työläisten ei tule maksaa sotataloudesta, inflaatiosta, aseistautumisesta ja monopolien voitoista.

– Voimamme on organisoitumisessa. Se on ammattiliitoissamme, yleiskokouksissa, yhteisissä päätöksissä, eri maiden työntekijöiden välisessä solidaarisuudessa. Me, satamatyöläiset, tiedämme oikein hyvin, että ilman meitä mikään ei liiku. Ilman käsiämme kontit pysyvät paikallaan, laivoja ei lastata, sotakoneet ovat tukossa.

– Kehotamme kaikkia satamatyöläisten ammattiliittoja keskustelemaan tästä julistuksesta, vahvistamaan yhteisiä askeleitamme ja järjestämään yhteisiä toimia satamien välisten solidaarisuussiteiden vahvistamiseksi. Helmikuun 6. päivän historiallinen mobilisaatio näytti tietä, seuraava ottaa askeleen eteenpäin!

Julistuksen ja kehotuksen satamatyöntekijöiden kansainväliseen taistelupäivään lokakuussa ovat allekirjoittaneet seuraavat ammattiliitot: LAB (Baskimaa), ODT (Marokko), CGT Satamat & telakat (Ranska), USB (Italia), ENEDEP (Kreikka) ja Liman-Is (Turkki).

S. P. Kähmi Uutiset

Marokon satamatyöläiset julistivat Maerskin rahtilaivan boikottiin – Kuljetti sotatarvikkeita Israeliin

Marokon työväenliittoon kuuluva Marokon satamatyöläisten ammattiliitto on kehottanut Casablancan sataman työntekijöitä, käyttäjiä ja operatiivisia yrityksiä boikotoimaan Nexoe Maersk -laivaa.

Rahtialuksen oli määrä saapua satamaan perjantaina 18. huhtikuuta sen suunnitellun sotatarvikekuljetuksen vuoksi Israeliin 20. ja 22. huhtikuuta välisenä aikana.

Ammattiliitto kehotti satamatyöläisiä pidättymään aluksen purkamisesta tai huoltotöistä ja varoitti, että aluksen läpikulun helpottaminen tekisi kaikista osallisista ”suoria rikoskumppaneita Palestiinan kansaa vastaan ​​käytävässä kansanmurhasodassa”. Se myös kehotti viranomaisia ​​estämään laivan telakoitumisen Casablancaan tai Tanger Mediin, joka on Marokon suurin teollisuussatamakompleksi.

Declassified UK:n 4. huhtikuuta julkaisema raportti paljasti, että Maersk kuljettaa Israeliin hävittäjälaitteita, mukaan lukien F-35:n varaosia, joita Israelin ilmavoimat ovat käyttäneet Gazan kaistalla tapahtuvaan kansanmurhaan. Raportin mukaan laitteet lastattiin Houstonissa Teksasissa Yhdysvaltain lipun alla purjehtivaan Maersk Detroitiin, joka suuntasi Marokkoon ja sitten osat siirrettäisiin Nexoe Maerskiin.

Maerskin laivojen rahtioperaatiot ovat aiemmin tässä kuussa kohdanneet työväen vastarintaa Ranskassa.

S. P. Kähmi Uutiset

Marokon satamatyöläiset kieltäytyivät lastaamasta sotilaslastia Maerskin alukseen

Marokossa satamatyöläiset kieltäytyivät lastaamasta Maersk-alusta sotilaslastilla Israelin palestiinalaisiin kohdistuvan kansanmurhan vuoksi Gazassa.

Tangerin Välimeren sataman työläiset kieltäytyivät lastaamasta Nysted Maersk -alukselle rahtia, joka sisälsi sotilasvarusteita, jotka olivat saapuneet aiemmin Maersk Denveriltä, kertoi BDS-liike maanantaina.

Nysted Maersk, yksi Maerskin syöttöaluksista Yhdysvaltain asevoimien kuljetuksissa Israeliin, on vastaanottanut vähintään 46 Yhdysvaltain sotilaslähetystä Maersk Denveriltä lokakuun 7. päivän 2023 jälkeen siirtääkseen ne Israeliin käytettäväksi meneillään olevassa kansanmurhassa.

Aiemmin Espanjan valtio kielsi Maersk Denverin saapumisen satamiinsa, syyttäen yhtiötä asevientikiellon rikkomisesta. Tästä syystä yhtiö joutui siirtämään toimintansa Marokkoon. Espanjan viranomaiset estivät samalla tavoin toisen aluksen, Maersk Seletarin, joka purjehtii Yhdysvaltain lipun alla ja jota liikennöi sama tanskalainen laivayhtiö. Tämäkin alus suuntasi saapumiskiellon jälkeen Marokkoon.

Kansa protestoi Maerskia vastaan

Marokon viranomaisten sallittua Maerskin laivojen saapumisen Tangerin satamaan tässä kuussa kaupungissa nähtiin mielenosoituksia laivoja vastaan.

Marokon Palestiinan tuen ja normalisoinnin vastainen rintama tuomitsi jyrkästi viranomaisten ”häpeällisen päätöksen” ja huomautti, että tämä oli toinen tällainen tapaus sen jälkeen, kun Israelin sotilasalus Komemiyut vastaanotettiin samassa satamassa.

Voimakkaasti muotoillussa lausunnossa rintama julisti, että ”viranomaiset ovat vahvistaneet valintansa olla vihollisen rinnalla paljastaen valheellisen virallisen keskustelun, joka väittää ettei [Israelin ja Marokon välisten suhteiden] normalisoituminen ole ristiriidassa Palestiinan kansan tukemisen kanssa”.

Marokon kansallinen Palestiina-työryhmä tuomitsi samaten päätöksen jyrkästi ja totesi, että viranomaisten kanta ”on vastoin Marokon kansan tahtoa”. He kehottivat Marokon viranomaisia ​​”ottamaan vastuuta olemalla sallimatta vihollisalusten saapumista maan satamiin Marokon kansan historiallisen aseman mukaisesti”.

Maerskilla merkittäviä sotilaskuljetuksia

Maersk on yksi maailman kannattavimmista yrityksistä. Se on mukana kaikissa kuoleman toimitusketjun osissa – tuoden sotilaslastia aseyhtiöille kokoonpanoa varten ja kuljettaen rahtia Israeliin Yhdysvalloista.

Syyskuusta 2023 syyskuuhun 2024 yli 2 100 sotilaslastia kuljetettiin Maerskin kauppa-aluksilla Israelin puolustusministeriölle. Kuluneen vuoden aikana Maersk on lähettänyt miljoonia paunoja (lbs) sotilaslastia Israeliin Yhdysvalloista.

Maersk ei tue vain Palestiinan kansanmurhaa lähettämällä sotilaslastia Yhdysvalloista Israeliin. Maersk-alukset kuljettavat myös sotilaslastia asevalmistajille Yhdysvaltoihin, jotta nämä aseyritykset voisivat koota aseet, jotka murhaavat ihmisiä.

Tutkimukset osoittavat, että Maerskillä on merkittäviä yhteyksiä F35-suihkukoneohjelmaan, hävittäjiin, jotka tällä hetkellä pommittavat Gazaa ja Libanonia. Lockheed Martinin koneiden siivet ja rakenteet kuljetetaan Maersk-aluksilla Yhdysvaltoihin, missä nämä suihkukoneet kootaan ja lähetetään sitten terrorisoimaan ihmisiä.